铁路建设高效推进、高速路网不断完善、运输保障蹄疾步稳、国省干线畅通无阻、农村公路提档升级……从“走得了”到“走得好”，从服务改善民生“最后一公里”到打通“大动脉”畅通“微循环”，翻开山丹的交通地图，一张外联内通、覆盖城乡的综合立体交通网正在加速编织。

山丹素有交通要冲之称，自古就有“走廊蜂腰”“甘凉咽喉”的美誉。为了充分发挥这一区位优势，近年来，山丹县按照“先易后难、先通后畅”的原则，千方百计盯政策、抢机遇、筹资金，大力推进交通项目建设。数据显示，全县已建成高速公路93.76公里、国道130.56公里、省道130.14公里、县道319.28公里、乡道310.2公里、村道1237.57公里、自然村组道路335.89公里，公路总里程达2557.4公里，建制村通畅率达100％，基本形成了“七纵九横”的公路网络格局。

加快实施兰张三四线铁路（武张段）项目建设，开工建设S52金山高速、S54永民高速，谋划推动河西煤炭集散中心和铁路专用线建设，改建C214线东水泉至青阳口道路……芳菲四月，山丹县各项重点交通项目全面提速，为经济社会高质量发展带来了前所未有的发展机遇。

“兰张三四线铁路（武张段）山丹北站项目建成后，对促进县域经济社会发展和连接推动农业、工业、旅游资源等领域的合作，具有十分重要的意义。”山丹县交通运输局局长褚鸿云介绍，目前，该项目已完成项目驻地、拌合站和制梁场等建设，后续将全力以赴抓工期强保障，力争项目早日建成投用。

民之所望，政之所向。近年来，山丹县加快整合发展资源、聚集发展要素，以国省干线、客运枢纽及进城出城路口为重点，着力打通经济发展“大动脉”，铺就群众出行“快车道”。先后建设完成了S590线山丹至马场二场道路、X013李桥交警队至马场三场道路、X018清泉至民联公路等一大批重点交通项目，打通了仙堤路、S315线花草滩至焉支山景区旅游公路等一批“断头路”，配合建设完成G30连霍高速山丹西收费站和兰新高铁马场站2个站场项目，山丹县公路网络结构进一步优化，通道作用进一步凸显，群众出行更加方便快捷。

在持续加速“外连”的同时，山丹县在“内通”上也不断发力。从城区上空俯瞰，艾黎大道、焉支大道、西大街、仁和西路纵横交错，永宁路、滨河路、世博路相接环拥……一条条“断头路”变成“民心路”，一个个背街小巷得到改造提升，群众无不拍手叫好。近年来，山丹县共新改建市政道路20条26.9公里，立体快捷的市政路网体系切实改善了市民出行体验，提高了交通整体运行效率。

“如今交通便利了，生活更方便了，收入也增加了。”这是山丹人现在常挂在嘴边的“喜事”。

走进大马营镇花寨村，宽阔整洁的柏油路、规划统一的民房、连绵起伏的山峦相互映衬，每逢盛夏，络绎不绝的游客在此追寻“诗与远方”。“花寨村是焉支山至山丹马场旅游交通线路上的重要节点，我们充分发挥交通区位优势，打造‘焉支味道’农特产品售卖集市，为群众拓宽增收渠道，促进当地蘑菇、葡萄、茶条穗子等农副产品就近销售。”花寨村党支部书记王国虎说，这条旅游公路的建成通车，不仅提升群众、游客的出行体验，也极大地拓宽了产业发展路径。

S315线花草滩至焉支山景区旅游公路只是山丹县交通项目建设的一个缩影。去年10月24日，山丹县公路建设项目集中通车仪式举行，S301九条岭至瓜州公路（马场段）、槐溪小镇道路、现代种养产业园道路等8条公路正式通车，全县路网主框架进一步完善，切实为山丹马场旅游、农牧产业发展等奠定了良好的交通基础条件。

路畅景美方能业兴。近年来，山丹县不断加大建设投入，延伸改造乡村路网，着力提升农村出行条件和服务品质，农村公路连线成网、进村入户，串联了一路风景、带动了一片产业、造福了一方百姓，跑出乡村振兴“加速度”。先后建成佛山路、清泉镇双桥村“彩虹路”、高庙至焉支山景区、硖口村至长城国家文化公园等一批旅游路、产业路，有效助推了全县文化旅游和特色产业的快速发展。截至目前，全县新建自然村组路94.4公里，累计改造危桥5座，实施村道安全生命防护工程81.8公里、养护维修工程151.6公里，农村公路列养率达100％。去年，山丹县被评为省级“四好农村路”示范县。

路，连着发展，更连着民心。山丹县在努力实现交通路网“大格局”“微循环”的同时，不忘从小处发力写好民生答卷。“原来坐班车得走到汽车站，现在打个电话，车就开到家门口来接，方便得很。”家住长城新村的李芳乘坐定制客运后，便捷亲民的服务让她赞不绝口。

正如市民所感受到的，近年来，山丹县以建设“人民满意交通”为出发点，持续优化公共出行服务，加快构建高效货运物流体系，全面提升客货运输保障能力。深入推进道路客运行业转型发展，应时推出7座以上“定制客运”服务，改变过去传统的大型客车运输方式，采用乘客“点单”、平台“接单”提前预约服务，科学制定线路，让群众出行更加便捷舒适，安全高效。目前，已推广使用7座以上定制客运26辆。

“定制客运”实现家门口乘车服务，而新能源化是推动城市绿色出行、减少空气污染、降低运营成本的重要举措。

山丹县积极践行绿色出行理念，持续推动车辆能源结构向低碳化、电动化转型发展，共投放新能源城市公交车24辆，开通公交线路3条，设立公交站点117个，公交路网基本实现城区全覆盖。同时，加大新能源出租车更新工作，积极引导客运企业采用新能源汽车，并配套建设充换电基础设施。至目前，山丹县共运营出租车193辆，更新新能源出租车96辆，建设新能源充电桩60个。

人畅其行，货畅其流。为加快完善农村公路运输服务网络，畅通城乡“微循环”，山丹县坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路，加快完善农村公路运输服务网络，建立物流配送中心　1个，依托乡镇村社商超、村委会等设立乡村快递便民服务点111个，覆盖111个行政村；建有二级客运站1个，共运营客车76辆，开通城乡客运线路22条，实现农村客运与物流行业“资源共享、业务互助”。

大道如虹通四方，蹄疾步稳迈新程。逢山开路、遇水搭桥，山丹县将继续昂扬奋进，以更加开放的姿态、更加创新的举措、更加坚实的步伐，不断书写交通运输发展新蓝图，让坦途如虹的交通网络成为“古韵山丹”现代化建设的坚实基石和永恒动力。（钱大伟　王国静）